Carrelli e alaggio
Carrelli di alaggio, arganelli, rulli e pezzi di ricambio per il varo e il rimessaggio di barche, gommoni e tender. Per scegliere il componente giusto servono tre dati: il tipo di imbarcazione, il peso da movimentare e il sistema di traino disponibile. Leggi la guida
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Trem Stützräder Rohrdurchmesser mm 35 H mm 480-700
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Trem Polyurethanwalze, Durchmesser 110 mm, Länge 72 mm
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Trem Polyurethan-Seitenrolle, Lochdurchmesser 18 mm, 200 mm
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Trem Zentral-Polyurethanrolle, Lochdurchmesser 17 mm, 125 mm
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Trem Faltbarer Surfbrett-/Kanu-Trolley, Breite 68 mm
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Trem-Transportwagen für Boote, Raddurchmesser 170 mm
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Trem-Starträder für Schlauchboote, faltbares Modell, Raddurchmesser 360 mm
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Trem Kippring-Modell für Schlauchboote. Schlauchdurchmesser 30 mm. Raddurchmesser 360 mm.
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Trem Paar Starträder für Beiboote, Abmessungen 100x270 mm
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Trem Zodiac Schlauchboot-Transporträder, faltbar, Schlauchdurchmesser 30 mm, Raddurchmesser 360 mm
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Trem-Zugwalze, Tragfähigkeit 600 kg, Durchmesser 300 mm, Länge 1200 mm
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Trem Fernbedienung für elektrische Seilwinden, 5 m Kabel, ideal für N0812153
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T-Power Netzadapter für Trolleys, Modell von 7-poligem Stecker auf 13-polige Steckdose
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T-Power-Netzadapter für Wagen von 13-poligem Stecker auf 7-polige Buchse
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Trem Bow Rollengewicht kg 0,65 Rolle N3510111
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Trem Medium Bogenrolle A mm 220 B mm 180 C mm 70 L mm 50 Rolle
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Osculati Zentrale Anhängerrolle blau 190 mm Durchmesser 21 mm 02.029.25
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Le marche di Carrelli e alaggio
Carrelli di alaggio, arganelli, rulli e pezzi di ricambio per il varo e il rimessaggio di barche, gommoni e tender. Per scegliere il componente giusto servono tre dati: il tipo di imbarcazione, il peso da movimentare e il sistema di traino disponibile.
Come scegliere carrello e attrezzatura di alaggio per la tua imbarcazione
Tipo di carrello: trasporto, alaggio o rimessaggio
I carrelli anteriori servono a spostare gommoni e tender a terra, spesso pieghevoli per ridurre l'ingombro in stiva. I carrelli di alaggio vengono agganciati al gancio di traino e accompagnano l'imbarcazione in acqua e fuori. I carrelli da rimessaggio invernale sostengono lo scafo a terra per periodi prolungati e richiedono selle e supporti più robusti. Verifica sempre che il carrello sia omologato per il traino stradale se intendi usarlo su strada pubblica.
Peso e portata
La portata dell'intero sistema — carrello, arganello e rulli — deve essere compatibile con il peso dell'imbarcazione a pieno carico. Gli arganelli manuali coprono portate che vanno da poche centinaia di chilogrammi fino a oltre una tonnellata; quelli idraulici ed elettrici come quelli Comeup sono indicati per barche pesanti o per chi opera da solo. Controlla sempre la portata nominale riportata sulla targa del dispositivo prima di acquistare.
Rulli e selle: materiale e dimensioni
I rulli guidano lo scafo durante il varo e il recupero riducendo l'attrito. Si trovano in poliuretano, in composito polipropilene/gomma e con anime in tecnopolimero; la scelta dipende dal tipo di carena e dal peso da supportare. Le dimensioni del foro centrale e il diametro esterno devono corrispondere al supporto del carrello: i valori esatti sono indicati nelle specifiche del singolo rullo. Le selle longitudinali distribuiscono il carico sullo scafo in caso di rimessaggio prolungato.
Ricambi: ruote, rulli e fermi di prua
Ruote, ruotini, rulli laterali e fermi di prua sono i componenti soggetti a maggiore usura. Trem e Osculati offrono ricambi specifici per i propri carrelli: per ordinare il ricambio corretto serve conoscere la marca del carrello, il diametro della ruota in millimetri e, per i rulli, il diametro del foro e la lunghezza. Il fermo di prua mantiene l'imbarcazione in posizione durante il trasporto: verifica la compatibilità con il gancio del tuo carrello prima dell'acquisto.
Connessioni elettriche per il traino stradale
I carrelli omologati per uso stradale richiedono un collegamento elettrico al veicolo trainante per luci di posizione, stop e frecce. La presa a 7 poli è lo standard più diffuso. Accertati che spina e presa siano dello stesso tipo prima di procedere al cablaggio.