Barre e kit attacco
Barre portatutto e kit di attacco formano un sistema integrato: la barra scelta (sezione quadra, aero o a profilo piatto) deve abbinarsi al kit compatibile con il tipo di tetto del veicolo. Conviene scegliere prima il kit specifico per modello e anno di immatricolazione, poi la lunghezza e il profilo delle barre. Leggi la guida
Thule SquareBar Dachträger 118 cm
Normaler Preis €69,99Grundpreis
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Thule 711400 WingBar Evo 135cm Silberner Dachgepäckträger
Normaler Preis €114,99Grundpreis
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Thule Evo Flush Rail Fitting Kit 6009
Normaler Preis €47,99Grundpreis
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Thule Rapid Geländerbefestigungsset 4077
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Thule 711520 WingBar Evo 150cm Schwarzer Dachträger
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Thule Evo Flush Rail Befestigungssatz MB GLC (X254) 5P SUV 23-006153
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Nordrive Dachgepäckträger-Befestigungsset (Befestigungspunkte) - 4 Stangen 30324 N30324
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Fabbri Befestigungssatz Viva 6/7 MULTIPLO SUZUKI 6501187M
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Fabbri Befestigungsset Viva 6/7 MULTIPLE REN.FLUENCE10/MEGANE III 08 6501124M
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Fabbri Skiträger für Autodachträger ALUSKI 8 6801888
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Fabbri Skiträger für Autodachträger ALUSKI 6 6801886
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Thule Evo Fixpoint 7122 Montagesatz
Verkaufspreis €49,99 Normaler Preis €69,99GrundpreisThule Evo Flush Rail Fitting Kit 6028
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Thule Evo Flush Rail Fitting Kit 6030
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Thule 721500 WingBar Edge Dachgepäckträger 104 cm silber
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Thule 711420 WingBar Evo 135cm Schwarzer Dachträger
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SlimShady 2x2 m Markise mit Yakima Befestigungsset
Normaler Preis €325,99Grundpreis
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Le marche di Barre e kit attacco
Barre portatutto e kit di attacco formano un sistema integrato: la barra scelta (sezione quadra, aero o a profilo piatto) deve abbinarsi al kit compatibile con il tipo di tetto del veicolo. Conviene scegliere prima il kit specifico per modello e anno di immatricolazione, poi la lunghezza e il profilo delle barre.
Come scegliere barre portatutto e kit di attacco per la propria auto
Il tipo di tetto determina il kit di fissaggio
Il punto di partenza è sempre il tipo di tetto del veicolo. I principali sistemi di attacco sono:
- Flush rail (binario integrato a filo tetto): il kit aggancia direttamente al binario longitudinale incassato nella carrozzeria, senza gommini sporgenti.
- Raised rail (binario rialzato): il kit si fissa sotto i binari già presenti sul tetto, con piedini regolabili in altezza.
- Fixpoint: il veicolo ha punti di ancoraggio predisposti dal costruttore; il kit include adattatori specifici per modello.
- Clamp (grondina o morsetto): i piedini si stringono sul bordo del tetto o sulla grondina, senza forature.
Compatibilità per modello e anno
Ogni kit di fissaggio è progettato per uno specifico abbinamento di marca, modello e anno di produzione. Verificare sempre l'anno di immatricolazione e la variante di carrozzeria (berlina, station wagon, SUV, monovolume) perché anche versioni dello stesso modello possono richiedere kit diversi. Nordrive, Thule, Fabbri e Yakima pubblicano guide di compatibilità che permettono di identificare il codice corretto.
Profilo e lunghezza delle barre
Le barre si distinguono principalmente per la sezione trasversale:
- Sezione quadra o rettangolare: compatibile con la maggior parte degli accessori (portabici, portasci, box). Robusta e versatile.
- Profilo aerodinamico (wingbar, silenzio, supra): riduce la resistenza all'aria e il rumore a velocità autostradali; spesso richiede adattatori specifici per gli accessori.
- Profilo edge/flush: si integra quasi a filo con il tetto; indicato per auto con linea molto bassa.
La lunghezza delle barre deve rientrare entro la larghezza utile del tetto; i kit specifici per modello indicano già la misura consigliata.
Materiale e finitura
L'alluminio è il materiale dominante perché unisce leggerezza e resistenza alla corrosione. Le finiture disponibili sono principalmente argento e nero. Alcuni sistemi integrano la barra nel piedino per un profilo più pulito; altri prevedono barra e piede come elementi separati da abbinare.
Portata del sistema
La portata massima è indicata dal produttore e non deve superare il valore omologato per il tetto riportato nel libretto del veicolo. La portata del sistema completo è determinata dall'elemento più limitante tra barre, kit e tetto.