Dirección hidráulica Ultraflex

La dirección hidráulica Ultraflex es un sistema de dirección para embarcaciones que utiliza un sistema hidráulico para facilitar el control del timón o del motor fueraborda. Es especialmente adecuada para embarcaciones con motores de potencia media a alta, donde la dirección mecánica podría resultar demasiado pesada o imprecisa.

Características principales:

• Precisión y fluidez en el control del timón o motor.
• Reducción de esfuerzo en comparación con los sistemas mecánicos.
• Fiabilidad y seguridad , gracias a componentes robustos y duraderos.
• Mantenimiento reducido en comparación con los sistemas de dirección por cable.

Componentes principales:

1. Bomba hidráulica (bomba del timón) : está conectada al volante y empuja el aceite hidráulico hacia las tuberías.
2. Cilindro Hidráulico – Montado en el motor o timón, recibe presión de aceite y la transforma en movimiento mecánico.
3. Mangueras hidráulicas : conectan la bomba al cilindro y permiten que circule el fluido hidráulico.
4. Aceite hidráulico : formulado específicamente para sistemas de dirección marinos, garantiza una lubricación y un funcionamiento adecuados.

Modelos más comunes:

Ultraflex ofrece diferentes modelos de sistemas de dirección hidráulica, dependiendo de la potencia del motor:

• Serie UP (para bomba hidráulica)
• Serie UC (para cilindro hidráulico)
• Kits completos (por ejemplo, Ultraflex Hyco , Ultraflex SilverSteer , Ultraflex MasterDrive para aplicaciones más avanzadas)

Ventajas sobre los sistemas de dirección mecánica:

✅ Mayor comodidad y menor esfuerzo en la dirección de la embarcación.
✅Mayor duración.
✅ Respuesta y control mejorados, ideal para altas velocidades y condiciones de mar agitado.