Calderas de gasóleo y de gas
Los calefactores para autocaravanas se dividen en dos grandes familias: de aire caliente, que calientan directamente el habitáculo, y de agua, que también alimentan el calentador de agua. La elección depende del tipo de uso (estacional o de invierno extremo), de la fuente de energía disponible (gasóleo, gas propano-butano o 220 V) y de la potencia necesaria en función del volumen del vehículo. Leggi la guida
Kit Autoterm Air 4D Calentador de Aire para Campers y Furgonetas con Panel Confort
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Calefactor de aire Autoterm Air 2D para autocaravanas y furgonetas con panel de confort
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Autoterm Kit Air 2D Calefactor de Aire para Camper y Furgoneta con Panel de Confort
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Calefactor de aire Autoterm Air 4D para autocaravanas y furgonetas con panel de confort
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Calentador de combustión Autoterm 2D de 2 kW
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Le marche di Calderas de gasóleo y de gas
Los calefactores para autocaravanas se dividen en dos grandes familias: de aire caliente, que calientan directamente el habitáculo, y de agua, que también alimentan el calentador de agua. La elección depende del tipo de uso (estacional o de invierno extremo), de la fuente de energía disponible (gasóleo, gas propano-butano o 220 V) y de la potencia necesaria en función del volumen del vehículo.
Cómo elegir la calefacción adecuada para la autocaravana
Una calefacción para autocaravana debe garantizar confort térmico incluso con temperaturas exteriores bajas, consumiendo lo mínimo posible e integrándose con las instalaciones eléctricas e hidráulicas del vehículo. Los criterios que realmente importan son el tipo de calefacción, la fuente de energía, la potencia y la compatibilidad con la instalación existente.
Aire caliente o agua: dos sistemas diferentes
Las calefacciones de aire (como las series Airtronic de Eberspächer, Air Top de Webasto y Air de Autoterm) queman gasóleo y distribuyen aire caliente a través de conductos. Son compactas, se pueden instalar incluso en espacios reducidos y calientan rápidamente el habitáculo. Las calefacciones de agua (como Autoterm Flow, Aqua-Hot o los sistemas Alde) calientan el líquido que circula por los radiadores y el termo: son más lentas en alcanzar la temperatura óptima, pero pueden garantizar también agua caliente sanitaria con un solo aparato.
Fuente de energía: gasóleo, gas o 220 V
Los modelos a gasóleo se alimentan del depósito del vehículo y son la opción más extendida para el uso autónomo. Los modelos a gas (como algunas soluciones de Truma) se conectan a la instalación de gas de la autocaravana y son habituales en vehículos ya preparados. Las estufas eléctricas de 220 V solo son adecuadas en áreas de acampada con conexión externa: consumen mucha corriente y no funcionan fuera de la red.
Potencia: cómo orientarse
La potencia se mide en kW y debe elegirse en función del volumen habitable y de las temperaturas mínimas previstas. Los modelos de 2 kW son adecuados para furgonetas camper y autocaravanas pequeñas en uso primaveral-otoñal; los de 4-5 kW cubren vehículos más grandes o estancias invernales prolongadas. Algunos modelos permiten modular la potencia en varios niveles.
Tensión de alimentación: 12 V o 24 V
Las calefacciones de combustión tienen un motor eléctrico interno que requiere alimentación de la batería del vehículo. Las autocaravanas y furgonetas camper ligeras montan instalaciones de 12 V; los vehículos pesados y algunas autocaravanas de grandes dimensiones utilizan 24 V. Es fundamental comprobar la tensión de la instalación del vehículo antes de la compra.
Kit completo o solo unidad principal
Algunos productos incluyen el kit de montaje con tubo de escape, toma de aire, soporte y panel de control; otros venden la unidad principal por separado de las piezas de recambio y los accesorios. Quien sustituye un aparato existente puede comprar solo el cuerpo calefactor; quien realiza una instalación desde cero necesita el kit completo. Las piezas de recambio específicas (motores de ventilador, unidades de control, quemadores) se encuentran en la categoría de Repuestos de climatización y calefacción.