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Kits de reparación y compresores

Esta sección reúne kits de inflado y reparación, compresores portátiles, recargas de sellador y tapacubos para coche. Para elegir el kit adecuado, es necesario saber si el neumático tiene un sensor TPMS integrado, cuál es el tamaño de la llanta y si se busca una solución manual o automática. Leggi la guida

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Le marche di Kits de reparación y compresores

Esta sección reúne kits de inflado y reparación, compresores portátiles, recargas de sellador y tapacubos para coche. Para elegir el kit adecuado, es necesario saber si el neumático tiene un sensor TPMS integrado, cuál es el tamaño de la llanta y si se busca una solución manual o automática.

Cómo elegir el kit de reparación de neumáticos adecuado para tu coche

Kit infla-y-repara: manual, automático o versión SENSOR

Los kits infla-y-repara inyectan un sellador líquido en el neumático y lo rehinchan en pocos minutos sin tener que desmontar la rueda. Existen versiones manuales, en las que se conectan por separado el bote y el compresor, y versiones automáticas integradas, en las que el proceso es casi completamente autónomo. Si tu coche está equipado con sensores TPMS (control de presión de neumáticos), es imprescindible elegir un kit compatible con los sensores, como las versiones Fix&Go Sensor, para no dañarlos durante la reparación.

Recargas de sellador: cuándo y cómo sustituirlas

Los kits infla-y-repara incluyen un bote de sellador que se agota tras un solo uso o caduca después de un cierto número de años, aunque no se haya utilizado. Las recargas de sellador permiten restablecer el kit sin tener que comprar uno nuevo. Comprueba la compatibilidad de la recarga con el modelo de kit que tengas: existen versiones específicas para kits con compresor integrado (ej. AIR/AIR2) y versiones para kits con sensor TPMS.

Compresores portátiles de 12 V: presión, caudal y alimentación

Un compresor portátil es útil no solo en caso de pinchazo, sino también para mantener periódicamente la presión correcta. Los parámetros a considerar son la presión máxima suministrable (bar o PSI), la velocidad de inflado y el tipo de alimentación. Los modelos más comunes se conectan a la toma de 12 V del encendedor de cigarrillos; algunos modelos NOCO, en cambio, funcionan con batería recargable, lo que ofrece mayor autonomía y portabilidad. Lampa y Michelin ofrecen compresores de 12 V clásicos adecuados para el uso vial ordinario.

Tapacubos: medida y compatibilidad

Los tapacubos se montan en llantas de acero y se eligen en función del diámetro de la llanta en pulgadas (13'', 14'', 15'', 16'' son las medidas más comunes). También es importante comprobar el ancho de la llanta para garantizar un ajuste correcto. Marcas como CORA, WRC y MOMO ofrecen tapacubos con diferentes acabados, desde diseños clásicos hasta modelos bicolores o con efecto carbono.

Kit de reparación de llantas de aleación y accesorios relacionados

Para daños estéticos en las llantas de aleación (arañazos, desconchados), existen kits de reparación específicos con masillas, pinturas y abrasivos. Lampa ofrece kits tubeless para neumáticos sin cámara de aire. Completan la oferta las bolsas portarruedas y los accesorios para el transporte y almacenamiento de la rueda de repuesto.

Domande frequenti

Cos'è il Fix&Go Sensor e quando serve?

Il Fix&Go Sensor è un kit gonfia-e-ripara formulato per auto dotate di sensori TPMS (monitoraggio pressione pneumatici). Il sigillante utilizzato in questi kit è progettato per non ostruire i sensori montati sul cerchio, a differenza dei sigillanti standard che potrebbero danneggiarli.

Come si sceglie la ricarica sigillante giusta per il proprio kit?

Occorre verificare il modello di kit in proprio possesso: le ricariche non sono universali. In genere esistono versioni dedicate ai kit con compressore integrato di tipo AIR e versioni per kit dotati di sensore TPMS. Controllare sempre l'indicazione di compatibilità riportata sulla confezione della ricarica.

Quale misura di copricerchio devo scegliere?

La misura del copricerchio corrisponde al diametro del cerchio in acciaio espresso in pollici (13, 14, 15 o 16 pollici). Questa informazione si trova sul fianco del pneumatico o nel libretto del veicolo. Oltre al diametro, verificare che il copricerchio sia compatibile con la larghezza e il numero di fori del cerchio.

Un compressore portatile 12V può sostituire il kit gonfia-e-ripara?

Il compressore da solo è utile solo per ripristinare la pressione in caso di lenta perdita d'aria, ma non chiude le forature. Per una foratura vera e propria occorre sempre un sigillante (kit gonfia-e-ripara). I due strumenti si integrano: molti kit includono già un compressore, ma averlo separatamente permette un utilizzo più frequente per la manutenzione ordinaria della pressione.

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