Fontanería e inodoro

Cómo elegir la fontanería y los inodoros para el barco

Tubos: diámetro, estructura y uso

Los tubos náuticos se diferencian por su diámetro interior (en milímetros), su estructura y su destino de uso. Los tubos corrugados resisten el colapso por succión y se usan para sentinas y desagües; los tubos corrugados de alta presión soportan presiones más elevadas y son adecuados para las instalaciones presurizadas. Los tubos para el escape del motor deben tolerar el calor de los gases mezclados con agua de refrigeración. Verifique siempre el diámetro interior requerido por la instalación antes de pedir una longitud.

Racores y válvulas: cómo combinar las piezas adecuadas

Los racores en T, de 90°, y los empalmes macho y hembra (sistema Riviera y similares) deben corresponder exactamente al diámetro del tubo. Las válvulas de retención y las válvulas de retención de tipo clapet impiden el reflujo en los circuitos de desagüe y en las bombas de sentina; las válvulas de bola de acero inoxidable o de material compuesto (como las de Trudesign) se usan para las tomas de mar. Combine siempre la rosca —en pulgadas o métrica— con la conexión ya instalada a bordo.

Depósitos: capacidad, forma y fluido contenido

Los depósitos rígidos de plástico, como los de Can-SB, existen en muchas capacidades y en versiones para agua potable o para combustible: las dos gamas no son intercambiables. La forma rectangular aprovecha mejor el espacio bajo la cama o en las bodegas; evalúe las dimensiones exteriores y la posición de los racores antes de la compra.

Bombas y autoclaves: caudal y tensión

Las bombas de sentina (Rule, Attwood, Marco) se eligen en función del caudal en litros por hora y de la tensión a bordo (12 V o 24 V). Las autoclaves ponen en presión la instalación de agua y se dimensionan en litros por minuto: un caudal insuficiente se traduce en poca presión en la ducha. Las bombas manuales (Ferrari Group, Jabsco) no requieren alimentación eléctrica y siguen siendo útiles como respaldo.

Inodoros, duchas y repuestos

Los inodoros náuticos —manuales o eléctricos— se diferencian por el diámetro de los tubos de desagüe y por el sistema de trituración. Conserve el modelo exacto del inodoro instalado (Jabsco, Tecma y otros) para pedir membranas, válvulas y kits de repuestos compatibles. Las duchas de a bordo (Whale, Aqua) se eligen en función del tipo de mezclador y de la presencia o no de una mampara; los repuestos como los rociadores y los tubos de soporte telescópicos están disponibles por separado.