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Puntas, defensas, boyas

Cabos, defensas y boyas son los elementos básicos de todo amarre seguro. La elección parte del tipo de cabo (retorcido, trenzado, dyneema) y del diámetro en función del uso, luego del formato y las dimensiones de la defensa en relación con la embarcación. Entre las marcas encontrarás Osculati, Marlow, Cavalieri, Majoni y Polyform. Leggi la guida

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Le marche di Puntas, defensas, boyas

Cabos, defensas y boyas son los elementos básicos de todo amarre seguro. La elección parte del tipo de cabo (retorcido, trenzado, dyneema) y del diámetro en función del uso, luego del formato y las dimensiones de la defensa en relación con la embarcación. Entre las marcas encontrarás Osculati, Marlow, Cavalieri, Majoni y Polyform.

Cómo elegir cabos, defensas y boyas para el amarre

Tipo y construcción del cabo

Los cabos se dividen principalmente en retorcidos y trenzados. La trenza doble de poliéster de alta tenacidad es la opción más común para los cabos de amarre: combina resistencia, manejabilidad y baja elasticidad. La trenza de dyneema ofrece una relación peso/resistencia muy elevada y está indicada para aplicaciones donde el peso es un factor importante. Los cabos de polipropileno flotan en el agua y se utilizan cuando se necesita visibilidad o cuando el contacto con la hélice supone un riesgo real, como los cabos para boyas submarinas. Por otro lado, la trenza elástica se utiliza para amarres de proa, elásticos para equipos y aplicaciones en las que es necesario amortiguar los tirones.

Diámetro y longitud

El diámetro debe elegirse en función de la carga de rotura requerida y del tamaño de los cabrestres, bitas y estoperoles a bordo. Las medidas más habituales van desde 2-3 mm para cabos y cabos de proa hasta diámetros mayores para los cabos de amarre de embarcaciones más grandes. La longitud depende del uso: las madejas de 100 m o 200 m permiten obtener la medida exacta para cada necesidad a bordo.

Defensas: forma y tamaño

Las defensas cilíndricas son las más versátiles y se adaptan a la mayoría de los amarres en muelle. Las defensas en forma de pera (como las Majoni) se utilizan habitualmente en las esquinas o en proa. Los modelos de tejido inflable, como los Fendertex, reducen el deslizamiento sobre el borde y son fáciles de limpiar. El tamaño de la defensa debe ajustarse a la longitud y al peso del barco: una defensa demasiado pequeña no protege, mientras que una demasiado grande es difícil de manejar. Plastimo y Polyform son referencias clásicas en cuanto a la calidad de las defensas de PVC.

Boyas de amarre y señalización

Las boyas de amarre, como las Majoni, sirven para localizar el cuerpo muerto o el ancla y mantener el cabo en la superficie. Los cabos para boyas submarinas deben ser muy visibles y lo suficientemente largos como para superar la profundidad de inmersión. Elige el diámetro del cabo en función de la resistencia requerida y de la facilidad de enrollado.

Accesorios para cabos y amarre

Las bitas, los cabrestres y los pasacables completan el sistema de amarre. Las bitas de acero inoxidable AISI 316 resisten mejor la corrosión marina que el acero inoxidable estándar. Las bitas abatibles de perfil bajo son útiles cuando el espacio en cubierta es limitado. Los protectores de cabos de goma o nailon protegen los cabos de la abrasión en los puntos de contacto con la estructura del barco.

Domande frequenti

Come si sceglie il diametro giusto per una cima da ormeggio?

Il diametro dipende dal peso e dalla lunghezza dell'imbarcazione, e deve essere compatibile con le bitte e i passacavi installati a bordo. In generale, imbarcazioni più grandi e pesanti richiedono diametri maggiori per garantire un carico di rottura adeguato.

Qual è la differenza tra cima ritorta e treccia doppia?

La cima ritorta è più economica e facile da riparare a bordo, ma tende ad allungarsi di più sotto carico. La treccia doppia in poliestere è più stabile dimensionalmente, più morbida da manovrare e meno soggetta a torcersi; è la scelta preferita per l'ormeggio.

Come si sceglie la misura del parabordo?

La dimensione del parabordo va scelta in base alla lunghezza e al peso della barca: più la barca è grande, maggiore deve essere il diametro del parabordo. Consultare le tabelle fornite dai produttori come Plastimo o Polyform aiuta a trovare la misura corretta per il proprio scafo.

La treccia in dyneema è adatta all'ormeggio ordinario?

Il dyneema ha un carico di rottura molto elevato a parità di diametro, ma è quasi inestensibile: questa caratteristica lo rende ottimo per drizze e stralli, mentre per l'ormeggio può trasmettere strappi alla struttura della barca. Viene usato soprattutto dove il peso o gli ingombri sono un vincolo importante.

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