Vela
La ferramenta di coperta per la vela comprende bozzelli fissi e girevoli, strozzascotte, carrelli, winch, maniglie di ricambio, avvolgitori e rinvii. Per orientarsi nella scelta, il punto di partenza è il diametro della cima che il componente deve gestire e il tipo di manovra a cui è destinato. Leggi la guida
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Le marche di Vela
La ferramenta di coperta per la vela comprende bozzelli fissi e girevoli, strozzascotte, carrelli, winch, maniglie di ricambio, avvolgitori e rinvii. Per orientarsi nella scelta, il punto di partenza è il diametro della cima che il componente deve gestire e il tipo di manovra a cui è destinato.
Come scegliere l'attrezzatura vela giusta per coperta
La ferramenta velica comprende un ampio insieme di componenti meccanici che controllano il movimento delle vele e delle manovre correnti. Scegliere il componente sbagliato può compromettere le prestazioni o causare rotture sotto carico: vale la pena dedicare attenzione a pochi parametri fondamentali.
Diametro della cima: il primo criterio di selezione
Ogni bozzello, strozzascotte o anello di rinvio è dimensionato per un intervallo di diametri di cima. Le misure più comuni vanno da mm.5 a mm.12, con mm.8 e mm.10 tra le più diffuse. Verificare il diametro delle proprie drizze e scotte prima di acquistare è il modo più rapido per escludere componenti incompatibili.
Tipo di bozzello: fisso, girevole o con arricavo
Il bozzello fisso è adatto dove la direzione del carico è costante. Il bozzello girevole permette di ridirigere la cima su angoli variabili, utile per rinvii in pozzetto o per scotte di fiocco. I bozzelli con arricavo consentono l'inserimento laterale della cima senza dover sfilare l'estremità: pratici sulle manovre che si cambiano spesso. I bozzelli a due o tre pulegge (doppio, triplo) servono dove occorre guadagno meccanico.
Numero di pulegge e carico di lavoro
I bozzelli singoli sono la soluzione standard per rinvii semplici. I bozzelli doppi e tripli aumentano il vantaggio meccanico nelle manovre di regolazione. Verificare sempre il carico di rottura dichiarato dal produttore e applicare un adeguato coefficiente di sicurezza rispetto alle forze effettive a bordo.
Strozzascotte e clamcleat: come bloccano la cima
Gli strozzascotte in lega leggera bloccano la cima con una sola mano, liberando l'equipaggio da sforzi prolungati. I clamcleat utilizzano un sistema a denti che trattiene la cima per attrito e si rilascia tirando verso l'alto. La scelta tra i due dipende dal tipo di manovra, dalla frequenza di regolazione e dalla posizione in coperta. Marche come Clamcleat ed Easylock offrono soluzioni specifiche per diverse esigenze di bordo.
Winch: maniglie e conversione elettrica
Le maniglie per winch sono disponibili in diverse lunghezze e in versione galleggiante, caratteristica utile in navigazione offshore. Per i winch Lewmar è disponibile anche l'elettronica di conversione in versione elettrica. Scegliere la maniglia compatibile con la testa del proprio winch è fondamentale per evitare slittamenti sotto carico.