Ricambi
I ricambi moto coprono tutto ciò che serve per manutenzione ordinaria e straordinaria: dalla trasmissione (catene, pignoni, corone, cinghie) alle sospensioni e ai freni, dai filtri aria e olio ai componenti elettrici come candele, statori e interruttori. Per trovare il pezzo giusto parti sempre da marca, modello, anno di immatricolazione e cilindrata della moto. Leggi la guida
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CHT Kit Trasmissione moto Betamotor RR 2T 200 cc 18-24 Kit Betamotor 1086 GOLD
Prezzo normale €109,99Prezzo unitario CHT Kit Trasmissione moto Aprilia RS 660 cc 21-24 Kit Aprilia 1016 GOLD
Prezzo normale €98,99Prezzo unitario
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CHT Pignone di trasmissione moto 4073 K 4073 - 13 K HA4254073131
Prezzo normale €15,99Prezzo unitario
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Statore 4 poli PIAGGIO Vespa N AE (V5X5T) 50 CC 89/90
Prezzo normale €44,99Prezzo unitario
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CHT Corona di trasmissione moto 2111 C 2111 - 43 C NERO HA4152111430K
Prezzo normale €36,99Prezzo unitario
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CHT Kit Trasmissione moto Kawasaki KLE 500 cc 96-02 Kit Kawasaki 1399 GOLD
Prezzo normale €93,99Prezzo unitario
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Rubinetto benzina senza leva INNOCENTI Lambretta J (1a/2a Serie) 50 CC 64/68
Prezzo normale €10,99Prezzo unitario
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CHT Pignone di trasmissione moto 4062 K 4062 - 14 K HA4254062141
Prezzo normale €14,99Prezzo unitario
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CHT Kit Trasmissione moto Suzuki DRZ E 400 cc 03-08 Kit Suzuki 1537
Prezzo normale €82,99Prezzo unitario CHT Kit Trasmissione moto Kawasaki Z1000 1000 cc 14-20 Kit Kawasaki 1453 GOLD
Prezzo normale €122,99Prezzo unitario
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CHT Pignone di trasmissione moto 4036 K 4036 - 15 HA4254036150
Prezzo normale €14,99Prezzo unitario
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CHT Kit Trasmissione moto BMW F800 R 10,5mm holes - fori da 10,5mm 800 cc 19-20 Kit BMW 1115
Prezzo normale €109,99Prezzo unitario
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Rubinetto benzina PEUGEOT Buxi 50 CC 94/97
Prezzo normale €8,99Prezzo unitario
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CHT Kit Trasmissione moto Kawasaki KLZ Versys 1000 cc 12-24 Kit Kawasaki 1452 GOLD
Prezzo normale €125,99Prezzo unitario
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CHT Pignone di trasmissione moto 394 K 394 - 16 HA4250394160
Prezzo normale €15,99Prezzo unitario
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CHT Kit Trasmissione moto BMW F800 R 10,5mm holes - fori da 10,5mm 800 cc 09-14 Kit BMW 1112
Prezzo normale €109,99Prezzo unitario
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Rubinetto benzina BENASSI MOTORI AGRICOLI 0 CC
Prezzo normale €6,99Prezzo unitario
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CHT Kit Trasmissione moto Kawasaki NINJA 1000SX 1000 cc 20-24 Kit Kawasaki 1450 GOLD
Prezzo normale €120,99Prezzo unitario CHT Pignone di trasmissione moto 4112 KM 4112 - 16 KM HA4254112162
Prezzo normale €20,99Prezzo unitario
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CHT Kit Trasmissione moto Honda XL V Varadero 125 cc 01-13 Kit Honda 1250
Prezzo normale €69,99Prezzo unitario Rubinetto benzina a depressione GILERA DNA 50 CC 00/01
Prezzo normale €12,99Prezzo unitario
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CHT Kit Trasmissione moto Kawasaki Z900 900 cc 17-24 Kit Kawasaki 1432
Prezzo normale €99,99Prezzo unitario
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CHT Kit Trasmissione moto Yamaha MT-25 250 cc 15-18 Kit Yamaha 1704
Prezzo normale €73,99Prezzo unitario DID Catena di trasmissione 525VX3 Gold & Black 128 maglie giunto a rivetto ZJ
Prezzo normale €105,99Prezzo unitario
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Le marche di Ricambi
I ricambi moto coprono tutto ciò che serve per manutenzione ordinaria e straordinaria: dalla trasmissione (catene, pignoni, corone, cinghie) alle sospensioni e ai freni, dai filtri aria e olio ai componenti elettrici come candele, statori e interruttori. Per trovare il pezzo giusto parti sempre da marca, modello, anno di immatricolazione e cilindrata della moto.
Come scegliere i ricambi moto giusti
Con migliaia di referenze che coprono marche e modelli differenti, orientarsi richiede un metodo preciso. I parametri fondamentali da avere sottomano prima di cercare sono: marca della moto, modello esatto, anno di produzione e cilindrata. Per alcuni componenti servono anche dati aggiuntivi.
Trasmissione: catene, pignoni, corone e cinghie
Per le catene il dato più importante è il passo (420, 428, 520, 525, 530) e il tipo di costruzione (con o-ring, x-ring). Marche come DID e SGR Sprockets coprono un'ampia gamma di passi e versioni. Per pignoni e corone occorre conoscere il passo della catena e il numero di denti; Supersprox (distribuito tramite SGR) propone versioni bimetalliche Stealth. Per gli scooter con trasmissione a variatore, la cinghia Bando richiede la verifica della misura specifica per ogni modello.
Sospensioni: ammortizzatori e revisione forcelle
Gli ammortizzatori posteriori si scelgono in base all'interasse (misura tra i centri dei fori) e al tipo di attacco. YSS offre sia mono che coppie posteriori, con versioni regolabili in precarico e idraulica. Per le forcelle, i kit di revisione richiedono di conoscere il diametro degli steli e l'anno del modello.
Freni: pastiglie, dischi e frizione
Le pastiglie freno si identificano tramite il codice del modello o la moto di riferimento; SBS e CL Brakes propongono mescole diverse per uso stradale, sportivo o off-road. I dischi NG si abbinano verificando diametro e schema di fissaggio. Per la frizione, FCC fornisce kit completi di dischi guarniti e distanziali; le massette per frizioni centrifughe (scooter) richiedono il codice gruppo trasmissione.
Filtri e candele
I filtri aria K&N e Meiwa (MIW) si abbinano per modello e anno; alcuni K&N sono lavabili e riutilizzabili. Le candele NGK e Denso si scelgono tramite il codice alfanumerico riportato sul manuale o sulla candela originale: iridio e platino aumentano la durata rispetto al rame standard.
Elettrico: statori, interruttori e componenti accessori
Per i componenti elettrici — statori, regolatori di tensione, interruttori dello stop, rubinetti a depressione — la compatibilità è strettamente legata al numero di telaio o al codice originale. SGR Elettrico copre molte applicazioni giapponesi ed europee. Prima di ordinare conviene confrontare il connettore e, dove possibile, il codice OEM del pezzo da sostituire.



