Motorrad- und Rollerbirnen

Lasst uns über Motorrad- und Rollerlampen sprechen! 🔦 Diese kleinen Bauteile machen einen großen Unterschied in Sachen Sicherheit , Sichtbarkeit und Optik . Die richtige Lampe auszuwählen ist entscheidend für eine effiziente Beleuchtung , um Bußgelder zu vermeiden und Schäden an der Elektrik zu verhindern .

💡 Die am häufigsten verwendeten Glühbirnentypen für Motorräder und Roller

🔦 1. Scheinwerfer

Typ	Eigenschaften
HS1	35/35W – sehr verbreitet bei 50ccm/125ccm-Rollern
H4	55/60 W – Zweifadenlampe, Abblend-/Fernlicht
H7	Einzelner Abblendstrahl – kraftvolles, fokussiertes Licht
LED	Geringer Stromverbrauch, weißes Licht, lange Lebensdauer

🔙 2. Rücklichter & Bremslichter

Typ	Anmerkungen
R5W / R10W / P21/5W	Position + Doppelstrangstopper
LED	Ersetzt herkömmliche, ist besser sichtbar und langlebiger

🔁 3. Pfeile

Typ	Glühfaden / LED
BA15S (P21W)	Klassische Glühbirne mit einem Kontakt
T10 / BA9S	Minilampen für Blinker oder Positionsleuchten
LED	Sie benötigen spezielle Relais oder Widerstände.

💡 4. Standort, Kennzeichen, Armaturenbrett

T10 / W5W
T5 (Instrumentierung)
Lichterkette (für Kennzeichenbeleuchtung)
Auch als LED-Version erhältlich

🔌 Häufigste Angriffe

Angriff	Wo man es verwenden kann
BA20D / H4 / H7	Hauptscheinwerfer vorne
BA15S / BAY15D	Brems- und Blinker
W5W (T10)	Positionsleuchten, Kennzeichen
Lichterkette (C5W)	Innenraum- oder Kennzeichenbeleuchtung

⚠️ Bitte beachten Sie:

Spannung : Fast alle Motorräder/Roller verwenden 12 V.
Lampentyp : Halogen, LED, Xenon (für modernere oder umgebaute Motorräder)
Gesetzgebung : Einige LED-Nachrüstlampen sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen .
Polarität (insbesondere bei LEDs: Sie müssen richtig herum eingebaut werden)

FilternFiltern und sortieren