Ricambi
I ricambi moto coprono tutto ciò che serve per manutenzione ordinaria e straordinaria: dalla trasmissione (catene, pignoni, corone, cinghie) alle sospensioni e ai freni, dai filtri aria e olio ai componenti elettrici come candele, statori e interruttori. Per trovare il pezzo giusto parti sempre da marca, modello, anno di immatricolazione e cilindrata della moto. Leggi la guida
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Le marche di Ricambi
I ricambi moto coprono tutto ciò che serve per manutenzione ordinaria e straordinaria: dalla trasmissione (catene, pignoni, corone, cinghie) alle sospensioni e ai freni, dai filtri aria e olio ai componenti elettrici come candele, statori e interruttori. Per trovare il pezzo giusto parti sempre da marca, modello, anno di immatricolazione e cilindrata della moto.
Come scegliere i ricambi moto giusti
Con migliaia di referenze che coprono marche e modelli differenti, orientarsi richiede un metodo preciso. I parametri fondamentali da avere sottomano prima di cercare sono: marca della moto, modello esatto, anno di produzione e cilindrata. Per alcuni componenti servono anche dati aggiuntivi.
Trasmissione: catene, pignoni, corone e cinghie
Per le catene il dato più importante è il passo (420, 428, 520, 525, 530) e il tipo di costruzione (con o-ring, x-ring). Marche come DID e SGR Sprockets coprono un'ampia gamma di passi e versioni. Per pignoni e corone occorre conoscere il passo della catena e il numero di denti; Supersprox (distribuito tramite SGR) propone versioni bimetalliche Stealth. Per gli scooter con trasmissione a variatore, la cinghia Bando richiede la verifica della misura specifica per ogni modello.
Sospensioni: ammortizzatori e revisione forcelle
Gli ammortizzatori posteriori si scelgono in base all'interasse (misura tra i centri dei fori) e al tipo di attacco. YSS offre sia mono che coppie posteriori, con versioni regolabili in precarico e idraulica. Per le forcelle, i kit di revisione richiedono di conoscere il diametro degli steli e l'anno del modello.
Freni: pastiglie, dischi e frizione
Le pastiglie freno si identificano tramite il codice del modello o la moto di riferimento; SBS e CL Brakes propongono mescole diverse per uso stradale, sportivo o off-road. I dischi NG si abbinano verificando diametro e schema di fissaggio. Per la frizione, FCC fornisce kit completi di dischi guarniti e distanziali; le massette per frizioni centrifughe (scooter) richiedono il codice gruppo trasmissione.
Filtri e candele
I filtri aria K&N e Meiwa (MIW) si abbinano per modello e anno; alcuni K&N sono lavabili e riutilizzabili. Le candele NGK e Denso si scelgono tramite il codice alfanumerico riportato sul manuale o sulla candela originale: iridio e platino aumentano la durata rispetto al rame standard.
Elettrico: statori, interruttori e componenti accessori
Per i componenti elettrici — statori, regolatori di tensione, interruttori dello stop, rubinetti a depressione — la compatibilità è strettamente legata al numero di telaio o al codice originale. SGR Elettrico copre molte applicazioni giapponesi ed europee. Prima di ordinare conviene confrontare il connettore e, dove possibile, il codice OEM del pezzo da sostituire.



